RECUPERAÇÃO DE PARA-BRISA (TRINCAS)
O processo de recuperação de parabrisas existe desde o final dos anos 70 e foi desenvolvido para evitar a troca do vidro diminuindo gastos e mantendo a segurança e originalidade doveículo.
O serviço é efetuado sem remover o vidro do automóvel e leva de 30 minutos a 1 hora para ser concluído, dependendo do tipo de trinca. O conserto proporciona uma forte solda que previne a expansão da trinca e melhora de 70 a 99% a visibilidade do vidro.
É importante levar o carro o mais rápido possível à uma oficina pois as trincas se expandem e acumulam sujeira e humidade diariamente prejudicando o reparo. Por isso, as seguradoras fornecem aqueles adesivos para cobrir a trinca até que se chegue a uma oficina.
POLIMENTO DE VIDROS
Adianta lavar, polir e encerar seu carro se os vidros estiverem com riscos de palheta e manchas? A aparência do carro será comprometida por causa dos vidros em má conservação, sem contar na segurança que um vidro em perfeitas condições proporciona.
Veja a seguir a reportagem que o programa AutoEsporte fez em nossa oficina sobre o Polimento de Vidro.
REMOÇÃO DE MANCHAS DE CHUVA ÁCIDA
A chuva ácida, o cloro da água e outros agentes químicos formam incrustações nos vidros dos automóveis que não saem simplesmente com a lavagem deixando os vidros com aparência de vidros velhos.
CRISTALIZAÇÃO DO PARA-BRISA
A cristalização do para-brisa melhora a visibilidade repelindo a água e aumentando sua segurança na chuva. Acima de 80Km/h você nem precisa ligar os limpadores pois o vento se encarregará disto.
GRAVAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI EM VIDROS
Por lei é obrigatório a presença do número do chassi nos vidros dos automóveis (um na frente, um na traseira e pelo menos dois em cada lado).
Como nem sempre o vidro é gravado após uma troca, além de não estar em conformidade com a lei, isso prejudicará uma futura negociação de venda do veículo pois o comprador saberá que o vidro foi trocado e ficará desconfiando de que o veículo foi batido.
Nosso processo de gravação permite obter um resultado idêntico ao original de fábrica, diferente do processo computadorizado que deixa uma gravação mais fraca e com falhas.
Também por lei é permitido apagar uma numeração de um vidro usado, comprado em um desmanche por exemplo, e regravar o número correto do veículo.
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